Häufige Fragen

  • Motor

    1. Von welchem Hersteller stammt der Motor?
    2. Warum ist der Motor gedrosselt?
    3. Wie funktioniert die Unterstützung?
    4. Wie aktiviert man die Unterstützung bzw. kann man das Geero auch ohne Unterstützung fahren?
    • Von welchem Hersteller stammt der Motor?

      Der Hersteller des Motors ist BOS (Bikee Open Speed).

      Er wurde von der Firma Bikee entwickelt und zeichnet sich durch seine Einfachheit, den flüsterleisen Antrieb, sowie dem, speziell für das Geero entworfenen, Freilaufkupplungssystem inkl. Planetengetriebe aus.

      In die Entwicklung floss jahrelang gewonnene Erfahrung. Der Motor wird schon seit vielen Jahren erfolgreich bei anderen Modellen des Herstellers verwendet.

      Das Geero-System ist ein einfaches und sehr zuverlässiges System.

    • Warum ist der Motor gedrosselt?

      Der Motor des Geeros ist auf 25 km/h gedrosselt. Die Straßenverkehrsordnung sieht in den meisten europäischen Ländern eine Kennzeichenpflicht für Fahrzeuge, die schneller als 25km/h fahren können, vor.

      Eine Überbrückung der Motordrosselung ist nicht möglich.

    • Wie funktioniert die Unterstützung?

      Die Unterstützung wird durch das Treten der Pedale aktiviert. Ab ungefähr einer ganzen Umdrehung des Pedales reagiert unser Sensor. Wird das Treten gestoppt, setzt der Motor wieder aus.

      Beim verbauten Sensor handelt es sich um einen sogenannten PAS-Sensor (Pedal Assistance Sensor).

    • Wie aktiviert man die Unterstützung bzw. kann man das Geero auch ohne Unterstützung fahren?

      Die Motorunterstützung des Geeros lässt sich über das Display am Lenker bedienen.

      Geero 2:
      Das neue Display bietet viele neue Möglichkeiten unter anderem auch 5 Unterstützungsstufen (1. (9 km/h), 2. (14 km/h), 3. (19km/h), 4. (22 km/h), 5. (25km/h).
      Desweiteren wird die Geschwindigkeit, die Distanz und die Gesamtkilometer angezeigt.

      Geero 1:
      Man kann mittels “+” und “-” Tasten zwischen den Stufen 0 (keine Unterstützung), 1 (bis 12 km/h) , 2 (bis 18 km/h) und 3 (bis 25 km/h) wählen.

      Der Motor bringt bei jeder Stufe die volle Leistung. Die Unterstützung lässt sich also mit einem Knopfdruck komplett ein- und wegschalten!

  • Akku

    1. Warum lässt sich der Akku beim Geero 1 nicht abnehmen?
    2. Lässt sich das Geero bergab aufladen?
    3. Wie wird der Akku richtig gelagert, damit er möglichst lange hält?
    4. Wie lange hält der Akku?
    5. Ist eine Überhitzung des Akkus möglich?
    6. Wie weit komme ich mit einer Akkuladung?
    • Warum lässt sich der Akku beim Geero 1 nicht abnehmen?

      Zum Zeitpunkt der Entwicklung der ersten Generation war der Stand der Technik noch nicht so weit fortgeschritten, um das Abnehmen des Akkus mit dem von uns angestrebten Design und dem geringen Gewicht kombinieren zu können.

      Der Fokus lag bei uns schon immer auf der Gewichtseinsparung sowie der Einfachheit der Technik und Optik.

      Um unsere Vision des Geeros umzusetzen haben wir uns für einen fest montierten Akku entschieden.

      Um das perfekte E-Bike auf den Markt bringen zu können, welches einen abnehmbaren Akku sowie unser ansprechendes Design vereint, haben wir unser Geero stets weiterentwickelt und konnten dies nun bei unserem neuen Modell umsetzen.

    • Lässt sich das Geero bergab aufladen?

      Nein, das Geero bergab aufzuladen funktioniert nicht.

      Technisch wäre dies zwar möglich, indem Motor und Laufrad dauerhaft miteinander verbunden werden und der Motor auch als Generator arbeitet. Das hätte aber den Nachteil, dass das Rad ohne Batterieunterstützung nur schwer zu treten wäre.

      Eines unserer Ziele ist, dass Geero auch als ein normales Fahrrad ohne Motorunterstützung fahrbar ist. Aus diesem Grund haben wir auf eine spezielle Freilauftechnik und einen kräftigen Akku gesetzt.

    • Wie wird der Akku richtig gelagert, damit er möglichst lange hält?

      Wenn dein Geero für mehr als eine Woche nicht verwendet wird, sollte der Hauptschalter (unten neben der Ladebuchse beim Tretlager) ausgeschaltet werden. Dadurch werden die Batterie und die Elektronik vollständig vom System getrennt und die Selbstentladung des Akkus minimiert.

      Im Winter solltest du darauf achten, dass der Akku nicht vollkommen entleert wird. Der Akkufüllstand am Display sollte zumindest zwei, besser drei Balken anzeigen.

      Wir empfehlen, das Rad alle 2-3 Wochen für ca. 30 Minuten aufzuladen - hierbei handelt es sich um eine Faustregel, die perfekt funktioniert.

      Grundsätzlich hält der Akku länger, wenn er im mittleren Ladezustand gelagert wird.

      Vermeide die Lagerung an feuchten Plätzen sowie bei Minusgraden, da diese dem Akku auf Dauer schaden können.

      Wir empfehlen die Lagerung bei Raumtemperatur, um die Langlebigkeit des Akkus zu gewährleisten.

    • Wie lange hält der Akku?

      Wir gehen bei richtiger Handhabung (richtige Ladung, Lagerung und Nutzung) je nach Intensität der Nutzung von ca. fünf Jahren Akkulebenszeit aus.

    • Ist eine Überhitzung des Akkus möglich?

      Aufgrund der Positionierung der drei Hauptwärmequellen (Motor, Akku und Steuereinheit) im Rahmen bzw. am Hinterrad, ist eine Überhitzung nahezu ausgeschlossen. Des Weiteren sind die verbauten Panasonic-Zellen in Tesla-Qualität durch diverse Schutzfunktionen abgesichert.

    • Wie weit komme ich mit einer Akkuladung?

      Durchschnittlich kommst du mit einer Akkuladung 70 km, bei optimaler Nutzung (abhängig von Strecke, Fahrverhalten, Belastung und genutzter Unterstützungsstufe) bis zu 100 km weit.

  • Allgemeine Informationen

    1. Kann ich auf dem Geero-Gepäckträger Körbe und dergleichen anbringen?
    2. Was ist Geero und wofür wurde es entwickelt?
    3. Für welches Gewicht ist das Geero ausgelegt?
    4. Wo wird der Rahmen hergestellt und woher werden die verbauten Komponenten bezogen?
    5. Ist das Geero regenfest?
    6. Kann man das Geero nach seinen eigenen Wünschen anpassen?
    7. Gibt es verschiedene Rahmengrößen?
    • Kann ich auf dem Geero-Gepäckträger Körbe und dergleichen anbringen?

      Ja! Der eigens für Geero 2 designte Gepäckträger ist so konzipiert, dass du ihn bei Bedarf um eine Adapterplatte von Racktime® ergänzen und Produkte aus dem Racktime®-Sortiment darauf montieren kannst. Das Ganze ist ein einfach zu bedienendes Stecksystem, das dir einen schnellen Wechsel zwischen Körben und Taschen ermöglicht, wenn du das möchtest. Adapterplatte und Systemartikel findest du auf www.racktime.com

      Achtung! Das Racktime®-System ist mit Gepäckträger-Modellen ab der 2. Generation kompatibel.

    • Was ist Geero und wofür wurde es entwickelt?

      Geero ist DAS leistungsstarke E-Bike im edlen Retro-Look - mit nur knapp 16 kg in der Originalausführung zählt es zusätzlich als Leichtgewicht unter den E-Bikes.

      Das Geero wurde für den urbanen Raum mit leichten Steigungen und befestigten Straßen entwickelt. Egal ob in der Stadt, bei kürzeren Ausfahrten oder längeren Touren - Geero ist dein idealer, täglicher Begleiter!

      Weitere Besonderheiten sind der kräftige Akku sowie die spezielle Freilauftechnik, wodurch du das Geero auch als normales Fahrrad ohne Motorunterstützung fahren kannst.

    • Für welches Gewicht ist das Geero ausgelegt?

      Das Geero ist für ein Systemgewicht (Rad + Fahrer + Gepäck) von 110 kg geeignet.

    • Wo wird der Rahmen hergestellt und woher werden die verbauten Komponenten bezogen?

      Für die Produktion unserer Rohrahmen beauftragen wir Rahmenproduzenten in Übersee.

      Da wir auf die einwandfreie Qualität unserer Produkte hohen Wert legen, führen wir die Qualitätskontrolle der Rohrahmen direkt vor Ort in der Fabrik durch.

      Die Beschichtung und die weitere Verarbeitung der Rahmen erfolgt bei uns in der Steiermark, genauer gesagt in der kleinen Ortschaft Wagna, Nähe Leibnitz. Die Montage der Räder wird ebenfalls bei uns vor Ort durchgeführt.

      Anbauteile wie z.B. die Bremsen oder die Schaltung beziehen wir von verschiedenen namenhaften Herstellern aus aller Welt.

    • Ist das Geero regenfest?

      Ja, das Geero ist regenfest.

      Wir bitten dich lediglich bei der Reinigung mit z.B. einem Hochdruckreiniger um Vorsicht - richte den Strahl zur Sicherheit nicht direkt auf den Motor bzw. die Elektroeinheit.

    • Kann man das Geero nach seinen eigenen Wünschen anpassen?

      Wir führen derzeit bei unseren zwei Generationen drei verschiedene Modelle - das Original-, City- und Touring-Bike. Das Original-Bike kann mehrfach angepasst werden, beim City- oder Touring-Bike gibt es nur wenig Spielraum für Anpassungen, da diese bereits voll ausgestattet sind. Kontaktiere bei Fragen bitte unseren Kundenservice!

    • Gibt es verschiedene Rahmengrößen?

      Unsere Classic-Rahmen gibt es in den Größen 54 und 60.

      Der Comfort-Rahmen hat die Größe 52.

  • Lieferumfang

    1. Wie wird das Geero geliefert?
    2. Was ist im STVO Kit enthalten?
    • Wie wird das Geero geliefert?

      Jedes Geero wird von unserem Team aufgebaut und für ca. einen Kilometer getestet und eingestellt (Bremse und Gangschaltung).

      Für den Versand werden der Lenker, der Sattel, die Pedale und das Vorderrad abgebaut. Das Rad kann nach Erhalt aber innerhalb von 20-30 Minuten fahrfertig gemacht werden.

      Für Kunden, die ein Geero mit Schutzblechen erwerben, ist zu beachten, dass das vordere Schutzblech vormontiert ist aber die Halterung an der Gabel noch festgeschraubt werden muss. Das dafür benötigte Werkzeug liegt der Lieferung bei. (Damit die Schraube für das Befestigen des Schutzbleches nicht verloren geht, wird sie von uns bereits hineingedreht.)

      Es wird eine Bedienungsanleitung mitgesendet, welche beim Aufbau, den jeder selbst durchführen kann, behilflich ist. In der Anleitung finden sich auch viele weitere Tipps bezüglich der Wartung. Das Ladegerät sowie das benötigte Werkzeug für den Aufbau des Geeros liegen der Lieferung bei.

      Solltest du trotzdem Schwierigkeiten haben, kannst du uns natürlich jederzeit kontaktieren.

    • Was ist im STVO Kit enthalten?

      Wir liefern unsere STVO-Kits (Straßenverkehrsordnung) nach der österreichischen Straßenverkehrsordnung aus. Das Kit liegt jedem Geero zur Selbstmontage bei.

      Inhalt:

      • Reflektor hinten (zur Montage am Sattelrohr)
      • Reflektor vorne (zur Montage an der Lenkerstange)
      • Seitenreflektoren (4 Stück, zur Montage an den Speichen)
      • Klingel

      Die Pedale haben bereits Reflektoren integriert.

      Achtung: Die Geero 2 Räder sind bereits mit Reflektorstreifen ausgestattet, wodurch keine zusätzlichen Reflektoren benötigt werden (diese sind aus diesem Grund nicht im Lieferumfang enthalten).

      Unsere Geero 2 Räder werden inklusive Lichset (Sigma Sport AURA 25 + CUBIC) geliefert.

      Solltest du dich für ein Geero 1 entscheiden, kann ein Licht bei Bedarf separat erworben werden. Handelsübliche Batterielichter passen auf jedes Geero.
      Wir empfehlen dir entweder unser Lichtset von Knog oder der Marke Sigma - du findest beide in unserem Onlineshop unter der Kategorie "Zubehör".